編輯點評:新出行客戶端,你隨身最好的新能源汽車客戶端
致力于打造新能源出行一站式服務平臺.提供全面、專業的新能源汽車體驗分享,組織線上線下豐富的車友活動,將建立高互動、高參與的社區
3.6.5更新
更新日志:
【點評庫】功能隆重上線
1.三步選車 - 根據車型價格、級別、驅動類型、續航里程快速定位要找的車型;
2.車型庫 - 新能源汽車參數配置、報價、圖片庫您想看的這都有;
3.點評中心 - 嚴格的車主、媒體、KOL、廠商用戶身份認證方式,為你呈現最真實的點評內容。
【個人中心】【消息中心】布局調整
【日常優化】
優化界面交互工具、修復 BUG、增強軟件穩定性。
特色內容
新聞資訊 - 每天最新的原創文章和網友投稿,提供最新的新能源出行資訊、購車信息、出行方式和網友互動信息,篇篇精彩;
車型庫 - 最新新能源汽車參數配置、報價、圖片庫第一時間為你呈現;
用戶點評 - 不是所有人都能發的點評,嚴格的車主、媒體、KOL、廠商用戶身份認證方式,為你呈現最真實的點評內容;
社區 - 新能源車興趣愛好集聚地,多樣化的車圈動態,車友專屬的朋友圈.
用戶評價
今天總算是試到理想 ONE 了,可以說是 2019 年整個新能源車行業的年度話題車型之一了.外觀內飾我就跳過了,不評價,反正每個人都有自己的看法,想到哪說到哪,哈哈哈.
第一個印象,中控臺有點高,沒辦法,因為中控橫向布置了三塊屏幕,相比普通車要高一些,不過好在本來這車也比較大,你可以把坐姿調高一些,對于那些喜歡高坐姿的人來說,可能就沒有這個感覺了,因為我是習慣低坐姿的.
中控的副駕駛屏的確很爽,想象一下過年回家,可以坐在副駕上看電影而不影響主駕駛,是一種多么棒的體驗,特別是有帶小孩的,放個動畫片估計也不怎么鬧了.這個東西有好有壞,有人會說它不安全,但要我說,只要你正確使用它就行了.
頭枕的確很舒服,怪不得之前有試駕的網友說想偷回家去,不過主駕駛位沒有,不知道這是不是標準配置.
整個中控系統的邏輯則還需要再熟悉熟悉,第一次用的話感覺會有點復雜.這里不得不吹特斯拉,是目前用過最順手的大屏設計邏輯.雖然第一次用起來有點不太習慣,但是當你熟悉了之后整個邏輯用起來非常的棒.同事也說理想 ONE 的大屏用熟悉了的話也很好用,等我多用幾次再做點評.
開的時候車已經快沒電了,用的是增程模式.正常開,如果不說刻意去感受,我想大部分人都不會察覺到増程器的啟動.啟動后仔細察覺刻意感覺得到,主要是踏板傳來的震動方面,但増程器的聲音是完全被行駛起來的風噪路噪改掉的,所以不會像普通的混動車那樣有明顯的發動機聲音.對于那些不說很敏感的人來說,估計刻意感受也感受不出啟動和不啟動的差別.我想這個問題大家也不需要去糾結了,你開起來完全是電動車的駕駛體驗,NVH、平順性上肯定是比普通的混動車要強很多.
新版特性
Android 3.3.4更新: 1、長視頻可調整清晰度(新發布長視頻) 2、調整使用表情更新規則 3、調整消息中心 4、調整字號大小 5、調整發布內容關聯標簽 6、修改編輯動態時圖片作者有誤的問題 7、修復部分bug
聯系我們:
產品中心
接受用戶對產品的核心需求和反饋建議,期待提供最棒的用戶體驗給大家.
產品需求建議:hello@xchuxing.com
客服服務
受理客戶問題,包括產品咨詢、投訴受理、建議反饋,以及購買幫助等.
Email:hello@xchuxing.com
地址:深圳市南山區
新出行平臺
關注新出行,關注中國最好的新能源車網站!
新浪微博:新出行平臺
官方微信:xchuxing
熱門評論
最新評論